Ko gre za dvigovanje težkih predmetov, je zanesljiv viličar nujno orodje v vsakem skladišču ali gradbišču. 35--tonski viličar je priljubljena izbira zaradi svoje zmožnosti opravljanja številnih nalog, od premikanja težkih tovorov do prevoza materialov po neravnem terenu. Vendar pa je viličar toliko dober, kolikor so dobri njegovi sestavni deli, zato je ključnega pomena, da so visokokakovostni deli, ki lahko prenesejo zahteve težke uporabe. V tem članku se bomo poglobili v tri ključne komponente 35-tonskega viličarja: menjalnik, ventile črpalke in pnevmatike.
prednost
Menjalnik je srce vsakega vozila in v primeru 35-tonskega viličarja mora biti dovolj robusten, da prenese ogromno težo, za katero je zasnovan. Menjalnik je odgovoren za prenos moči motorja na pogonska kolesa, kar omogoča premikanje viličarja naprej ali nazaj. Prenos viličarja se mora spopasti z velikimi obremenitvami in težkimi tereni, zato potrebuje visokokakovosten menjalnik, ki je narejen tako, da traja. 35--tonski viličar običajno uporablja hidravlični prenos, ki je vzdržljivejši, prilagodljivejši in učinkovitejši od ročnih viličarjev. Ta vrsta menjalnika ima veliko daljšo življenjsko dobo in zahteva manj vzdrževanja, kar dolgoročno vodi do nižjih obratovalnih stroškov.
Druga pomembna komponenta 35-tonskega viličarja so ventili črpalke. Ventili črpalke nadzorujejo pretok tekočine skozi hidravlični sistem viličarja. Viličarju omogočajo nemoteno in učinkovito dvigovanje in premikanje težkih bremen. Ventili črpalke morajo biti kakovostni, saj lahko vsaka okvara ali napaka v sistemu povzroči hude posledice. 35--tonski viličar se pri dvigovanju težkih bremen zanaša na svoj hidravlični sistem, ventili črpalke pa so ključnega pomena za zagotavljanje nemotenega in učinkovitega delovanja sistema. Da bi zagotovili optimalno delovanje, morajo biti ventili črpalke viličarja robustni, zanesljivi in redno servisirani.
neobvezna priloga
.
pogosta vprašanja
V: Kakšna je razlika med pnevmatikami in polnimi pnevmatikami na 35-tonskem dizelskem viličarju?
V: Katera pnevmatika je boljša za 35-tonski dizelski viličar, pnevmatska ali polna?
V: Ali obstajajo razlike v vzdrževanju med pnevmatskimi in polnimi pnevmatikami na 35-tonskem dizelskem viličarju?
Da, pnevmatike zahtevajo redne preglede zračnega tlaka in jih bo morda treba popraviti ali zamenjati, če so predrte ali poškodovane. Polne pnevmatike ne zahtevajo preverjanja zračnega tlaka in na splošno ne potrebujejo vzdrževanja, vendar jih je morda treba zamenjati, če se obrabijo ali poškodujejo.
Opis izdelkov
| Tehnični parameter | |||
| Postavka | Enota | FD350 | |
| Lastnosti | Nazivna obremenitev | Q (Kg) | 35000 |
| Center obremenitve | c (mm) | 1250 | |
| Medosna razdalja | y (mm) | 4800 | |
| Utež | Utež | Kg | 42000 |
| Šasija | Specifikacije pnevmatik: spredaj | 16.00-25-32PR | |
| Specifikacije pnevmatik: zadaj | 16.00-25-32PR | ||
| Pnevmatike, spredaj/zadaj (X-pogon koles) | 4/2 | ||
| Tekalna površina kolesa: spredaj | b3 (mm) | 2430 | |
| Tekalna površina koles: zadaj | b4 (mm) | 2240 | |
| Dimenzije | Kot nagiba droga/vozička (spredaj/zadaj) | Stopnja (stopnja) | 6/12 |
| Višina jambora (spuščanje vilic) | h1 (mm) | 4010 | |
| Višina dviga jambora | h2 (mm) | 3000 | |
| Najvišja višina | h3 (mm) | 5980 | |
| višina do ščitnika za glavo (višina do kabine) | h4 (mm) | 3770 | |
| Skupna višina (z vilicami) | L3 (mm) | 9640 | |
| Sprednje vilice so navpično obrnjene proti zadnjemu delu vozila | L2 (mm) | 7240 | |
| Skupna širina | b1 (mm) | 3360 | |
| Dimenzija vilic | (mm) | 2400*300*120 | |
| Širina nosilca vilic | b2 (mm) | 3000 | |
| Min. teleskop (z obremenitvijo) | m1 (mm) | 400 | |
| Min. središče medosne razdalje (z obremenitvijo) | m2 (mm) | 460 | |
| Min. polmer obračanja | Wa (mm) | 6600 | |
| Hitrost vožnje (z obremenitvijo/brez obremenitve) | km/h | 25/28 | |
| Izvedba | Največja hitrost dviganja (z obremenitvijo/brez obremenitve) | mm/s | 260/280 |
| vlečenjen | KN | 220 | |
| vzpon (z obremenitvijo/brez obremenitve) | % | 20/20 | |
| Pogonska zavora | Hidravlična objemka disk | ||
| Motor | Znamka/model motorja | Weichai motor | |
| WP10G240E21 | |||
| valj št | 6 | ||
| drugi | Menjalniki (spredaj/zadaj) | 2/1 | |
S tehnološkimi inovacijami se bodo konfiguracija in parametri našega izdelka še naprej spreminjali brez predhodnega obvestila;
če obstaja kakršen koli dvom, prevlada posebna potrditev naše mednarodne trgovine;
Priljubljena oznake: dizelski viličarji houston tx, kitajski dizelski viličarji houston tx proizvajalci
