Zakaj izbrati 3-kolesni viličar
Razlogi za izbiro trivodnega električnega viličarja so lahko naslednji vidiki:
1. Visoka izkoriščenost prostora: Zaradi svoje edinstvene strukturne zasnove (prednji dve kolesi sta pogonski kolesi, zadnje pa je podporno kolo) ima trikolesni električni viličar majhen radij obračanja in lahko fleksibilno deluje v ozkih hodnikih, kar je še posebej pomembno. primeren za prostorsko omejena skladiščna okolja in izboljša izkoriščenost skladiščnega prostora.
2. Dobra stabilnost delovanja: čeprav se zdi, da je zasnova s tremi vrtišči nestabilna, v resnici s pomočjo razumne protiuteži in naprednega sistema vzmetenja električni viličar s tremi vrtilji ohranja dobro stabilnost med delovanjem. Zlasti v primeru velike obremenitve se zadnja kolesa samodejno pritisnejo navzdol, da se dotaknejo tal, da se poveča stabilnost viličarja.
3. Varčevanje z energijo in varstvo okolja: električni viličarji nimajo emisij izpušnih plinov in nizkega hrupa, kar je v skladu z vse strožjimi zahtevami glede varstva okolja. Uporaba električne energije kot vira energije ne le zmanjša vpliv na okolje, ampak tudi pri uporabi je strošek nižji kot pri viličarju z notranjim zgorevanjem.
4. Nizki stroški vzdrževanja: V primerjavi z viličarji z notranjim zgorevanjem imajo električni viličarji nižje stroške vzdrževanja. Struktura električnega sistema je relativno preprosta, stopnja okvar je nizka, ni potrebe po rednem menjavanju olja, zračnega filtra itd., Stroški vzdrževanja elektromotorja pa so običajno nižji kot pri motorju z notranjim zgorevanjem.
Pogoste težave in metode reševanja
1. Posebna embalaža: - Paket s posebnimi viličarji, morskimi lesenimi zaboji ali jeklenimi okvirji za zagotavljanje zunanje fizične zaščite pred trki, praskami in erozijo morske vode. - Dodatno ovijanje s peno, mehurčki ali gobico za ranljive dele viličarja (npr. nadzorne plošče, hidravlične napeljave, ogledala itd.) za zaščito oblazinjenja.
2. Pritrditev in privezovanje: - Uporabite posebne pritrdilne trakove, verige ali jeklene kable, da viličar trdno pritrdite v škatlo ali okvir, da preprečite premikanje opreme zaradi tresenja med transportom. - Če je potrebno, uporabite lesene zagozde ali nosilce za notranjo podporo viličarja, da preprečite drsenje ali prevračanje opreme znotraj škatle.
3. Obdelava proti rji: - Nanesite obdelavo proti rji na površino viličarja, kot je nanos olja proti rji ali ovijanje folije proti rji, da preprečite rjavenje kovinskih delov v morskem vlažnem okolju. - Vodotesno tesnjenje električnih delov za preprečevanje kratkega stika zaradi vdora vlage.
4. Čiščenje opreme: - Pred transportom temeljito očistite viličar, da odstranite maščobo, prah itd., da preprečite rjavenje ali kontaminacijo drugega blaga med transportom.
Varno pošiljanje

| |
|||||||
| Splošno | 1 | Model | FB16S | FB18S | FB20S | ||
| 2 | Vrsta moči | Električni | Električni | Električni | |||
| 3 | Nazivna zmogljivost | Kg | 1600 | 1800 | 2000 | ||
| 4 | Center obremenitve | Mm | 500 | 500 | 500 | ||
| Značilnosti in dimenzije | 5 | Višina dviga | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 6 | Velikost vilic | L×W×T | mm | 920×120×35 | 920×120×35 | 1070×120×40 | |
| 7 | Kot nagiba jambora | F/R(stopnja/stopnja) | Odstavitev | 6 stopinj /6 stopinj | 6 stopinj /6 stopinj | 6 stopinj /6 stopinj | |
| 8 | Sprednji previs (središče kolesa do čelne strani vilic) | mm | 390 | 390 | 395 | ||
| 9 | Tekalna plast | (F/R) | Mm | 924/208 | 924/208 | 924/208 | |
| 10 | Oddaljenost od tal (dno droga) | Mm | 90 | 90 | 90 | ||
| 11 | Vilice namaz | Min./Maks. | Mm | 240/970 | 240/970 | 240/970 | |
| 12 | Celotna dimenzija | Dolžina do sprednje strani vilic (brez vilic) | Mm | 2100 | 2100 | 2105 | |
| 13 | Skupna širina | Mm | 1100 | 1100 | 1100 | ||
| 14 | Spuščena višina jambora | Mm | 2010 | 2010 | 2010 | ||
| 15 | Podaljšana višina jambora (z naslonom) | Mm | 3940 | 3940 | 3940 | ||
| 16 | Višina zgornjega ščitnika | Mm | 2055 | 2055 | 2055 | ||
| 17 | Polmer obračanja (zunaj) | Mm | 1690 | 1690 | 1690 | ||
| 18 | Min. prehod za žuželke | Mm | 2300 | 2300 | 2300 | ||
| Izvedba | 19 | Hitrost | Potovanje (prazen tovor) | km/h | 14 | 14 | 14 |
| 20 | Dviganje (polna obremenitev) | mm/s | 340 | 320 | 300 | ||
| 21 | Maks. Sposobnost vzpenjanja | % | 15 | 15 | 15 | ||
| Šasija | 22 | Pnevmatika | Spredaj | 18×7-8 | 18×7-8 | 18×7-8 | |
| 23 | Zadaj | 16×6-8 | 16×6-8 | 16×6-8 | |||
| 24 | Medosna razdalja | Mm | 1460 | 1460 | 1460 | ||
| 25 | Servisna teža | Kg | 3420 | 3520 | 3760 | ||
| Napajanje in prenos | 26 | Motor | Pogonski motor | kW | 2×4.5 | 2×4.5 | 2×4.5 |
| 27 | Dvižni motor | kW | 8.6 | 8.6 | 8.6 | ||
| 28 | Baterija | Napetost/kapaciteta | V/Ah | 48/490 | 48/490 | 48/560 | |
| 29 | Krmilnik | Proizvajalec | CURTIS | CURTIS | CURTIS | ||
| 30 | Vrsta | AC | AC | AC | |||
| 31 | Delovni tlak za pritrditev | Mpa | 14.5 | 14.5 | 14.5 | ||
S tehnološkimi inovacijami se bodo konfiguracija in parametri našega izdelka še naprej spreminjali brez predhodnega obvestila;
če obstaja kakršen koli dvom, prevlada posebna potrditev naše mednarodne trgovine;
Priljubljena oznake: prodaja majhnih električnih viličarjev, proizvajalci prodaje majhnih električnih viličarjev na Kitajskem










