Kako odpraviti neobičajni hrup pri delovanju električnih viličarjev

1. Vijaki pritrdilnih elementov električnega viličarja so ohlapni, vodilna kolesa in valji karoserije vozila so močno obrabljeni in reža je prevelika;
2. Obrabna reža med verigo in gredjo zatiča verige je prevelika ali pa je reža med zgornjim in spodnjim žebljem vilic ter prečnim nosilcem okvirja vilic prevelika;
3. Preverite, ali je kotalna reža med vodilnim kolesom, valjem in portalom prevelika. Ali je povezovalna vrzel med vilicami in prečnim nosilcem okvirja vilic prevelika? Ti dejavniki lahko povzročijo neobičajen zvok pri uporabi električnih viličarjev;
4. Preverite, ali so vijaki koles električnega viličarja zrahljani, če so ležaji poškodovani itd.;
5. Zobniška črpalka električnega viličarja se je pokvarila, na primer vstop zraka v črpalko skozi sesalno cev ali tesnilo, kar povzroča prevelik upor v sesalni cevi in ​​je celo delno zamašena. Natančnost zobniške črpalke ni visoka. Črpalka in sklopka imata različne gredi.
Metoda vzdrževanja: Dodajte ustrezno mazalno olje na povezavo. Če se neobičajen hrup zmanjša, to kaže na težavo s puščanjem. Zategnite spoj ali neposredno zamenjajte tesnilni obroč; Če ni spremembe, preverite natančnost zobnika, izvedite brušenje in nastavitev ter po potrebi zamenjajte zobnik. Nato preverite koaksialnost med črpalko in sklopko, bodite pozorni na razliko med delovnim in statičnim stanjem ter prilagodite v skladu s tehničnimi zahtevami.