Viličar je vozilo za nakladanje in razkladanje brez gosenic, s kolesi. Uporablja se predvsem v tovarnah, rudnikih, skladiščih, postajah, pristaniščih, letališčih, tovornih dvoriščih, obtočnih centrih in distribucijskih centrih. Lahko vstopi v ladijske kabine, vagone in zabojnike za nalaganje in razkladanje končnih delov, paketov, palet, zabojnikov in drugih zabojnikov. Je nepogrešljiva oprema za transport palet in kontejnerjev za operacije, kot so zlaganje, razlaganje in transport na kratke razdalje.
Glavni delovni priključek viličarja so vilice. Po zamenjavi z drugimi delovnimi priključki se lahko uporablja tudi za nakladanje in razkladanje razsutega tovora, nepakiranega tovora, dolgega tovora itd., kot tudi za njihov prevoz na kratke razdalje. Viličarji se pogosto uporabljajo. Ne uporabljajo se samo v cestnem prometu, železniškem prometu in oddelkih za transport po vodnih poteh, ampak tudi v skladišču in transportu materiala, poštnih storitvah in vojaških oddelkih.
Ko viličar deluje, lahko le z zanašanjem na voznikovo delovanje mehanizirate nakladanje in razkladanje, zlaganje, razkladanje in ravnanje z blagom brez pomožnega dela delavcev nakladanja in razkladanja. Pojav viličarjev je močno zmanjšal delovno silo, močno zmanjšal delovno intenzivnost, močno izboljšal učinkovitost delovanja in dosegel pomembne gospodarske koristi.
Delovanje viličarja lahko močno poveča višino zlaganja blaga.
Operacije z viličarjem lahko zmanjšajo poškodbe tovora, izboljšajo varnost delovanja in dosežejo varno nakladanje in razkladanje.
Delovanje viličarjev lahko skrajša delovni čas nakladanja, razkladanja, transporta in zlaganja ter pospeši obračanje vozil in ladij.
V primerjavi z obsežnimi postopki nakladanja in razkladanja strojev imajo operacije z viličarji prednosti nizkih stroškov in nizkih naložb. Zato je treba viličarjem dati prednost pri logističnih nakladalnih in razkladalnih operacijah.
